Mobilità ed energia Aggiornata il 27/08/2026

Le province con la quota più alta di auto Euro 0

Quante autovetture Euro 0 circolano ogni cento, province per province. Sono le più vecchie in circolazione, immatricolate prima del 1993.

Fonte primariaISTAT — Parco veicoli per classe Euro (PRA)
AggiornamentoAnnuale
Copertura107 province
LicenzaCC BY 4.0
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La classifica

Pos.Province Autovetture Euro 0 (% del totale)
1 NapoliCampania 19,1
2 Vibo ValentiaCalabria 15,8
3 Reggio CalabriaCalabria 15,6
4 CrotoneCalabria 15,2
5 CataniaSicilia 15,1
6 SalernoCampania 13,8
7 MessinaSicilia 13,4
8 CosenzaCalabria 13,2
9 CasertaCampania 12,8
10 BrindisiPuglia 12,2
11 EnnaSicilia 12,2
12 NuoroSardegna 12,1
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13 AvellinoCampania 11,9
14 AgrigentoSicilia 11,8
15 RagusaSicilia 11,5
16 CatanzaroCalabria 11,5
17 PalermoSicilia 11,4
18 BeneventoCampania 11,3
19 SiracusaSicilia 11,3
20 PotenzaBasilicata 11,3
21 TrapaniSicilia 11,2
22 FrosinoneLazio 11,2
23 Barletta-Andria-TraniPuglia 11,0
24 CaltanissettaSicilia 10,7
25 IserniaMolise 10,5
26 FoggiaPuglia 10,5
27 MateraBasilicata 10,3
28 TarantoPuglia 10,2
29 FermoMarche 10,1
30 Ascoli PicenoMarche 10,0
31 LeccePuglia 10,0
32 CampobassoMolise 9,7
33 RietiLazio 9,7
34 TeramoAbruzzo 9,3
35 ImperiaLiguria 9,3
36 L'AquilaAbruzzo 8,9
37 TerniUmbria 8,9
38 BiellaPiemonte 8,9
39 MacerataMarche 8,8
40 PerugiaUmbria 8,7
41 ChietiAbruzzo 8,6
42 OristanoSardegna 8,6
43 VercelliPiemonte 8,5
44 SassariSardegna 8,5
45 RomaLazio 8,3
46 PescaraAbruzzo 8,2
47 AstiPiemonte 8,1
48 SavonaLiguria 8,1
49 Sud SardegnaSardegna 8,1
50 LatinaLazio 8,1
51 BariPuglia 8,0
52 AlessandriaPiemonte 7,9
53 ViterboLazio 7,8
54 Massa-CarraraToscana 7,8
55 ArezzoToscana 7,7
56 GenovaLiguria 7,5
57 PiacenzaEmilia-Romagna 7,5
58 LuccaToscana 7,4
59 CagliariSardegna 7,4
60 SienaToscana 7,3
61 GrossetoToscana 7,1
62 Verbano-Cusio-OssolaPiemonte 7,1
63 CuneoPiemonte 7,1
64 MilanoLombardia 7,0
65 TriesteFriuli-Venezia Giulia 6,9
66 RiminiEmilia-Romagna 6,8
67 ParmaEmilia-Romagna 6,8
68 ModenaEmilia-Romagna 6,8
69 PratoToscana 6,8
70 TorinoPiemonte 6,6
71 NovaraPiemonte 6,6
72 PistoiaToscana 6,5
73 PaviaLombardia 6,5
74 PisaToscana 6,3
75 LodiLombardia 6,3
76 RavennaEmilia-Romagna 6,3
77 LivornoToscana 6,3
78 AnconaMarche 6,3
79 SondrioLombardia 6,2
80 Pesaro e UrbinoMarche 6,2
81 La SpeziaLiguria 6,2
82 UdineFriuli-Venezia Giulia 6,0
83 MantovaLombardia 6,0
84 FerraraEmilia-Romagna 6,0
85 RovigoVeneto 5,9
86 Forlì-CesenaEmilia-Romagna 5,8
87 VeronaVeneto 5,7
88 GoriziaFriuli-Venezia Giulia 5,7
89 VicenzaVeneto 5,6
90 ComoLombardia 5,5
91 BresciaLombardia 5,5
92 BolognaEmilia-Romagna 5,5
93 PadovaVeneto 5,5
94 LeccoLombardia 5,5
95 TrevisoVeneto 5,4
96 BergamoLombardia 5,4
97 Monza e della BrianzaLombardia 5,3
98 VareseLombardia 5,2
99 PordenoneFriuli-Venezia Giulia 5,1
100 BellunoVeneto 5,1
101 Reggio EmiliaEmilia-Romagna 5,0
102 CremonaLombardia 5,0
103 VeneziaVeneto 4,7
104 FirenzeToscana 4,3
105 BolzanoTrentino-Alto Adige/Südtirol 4,3
106 AostaValle d'Aosta/Vallée d'Aoste 2,7
107 TrentoTrentino-Alto Adige/Südtirol 1,9

Cosa dicono i dati

Nella provincia di Napoli quasi un'auto su cinque — il 19,1% — è Euro 0, cioè precedente al 1993. La provincia mediana italiana sta al 7,8%: due volte e mezzo di differenza.

Il Mezzogiorno occupa tutte le prime posizioni

Dopo Napoli vengono Vibo Valentia (15,8%), Reggio Calabria (15,6%), Crotone (15,2%) e Catania (15,1%). Nei primi venti posti ci sono sette province siciliane, cinque campane e cinque calabresi.

Il divario con il resto del Paese è netto e regolare: non ci sono eccezioni isolate, ma un gradiente continuo che segue quello del reddito disponibile.

L'anomalia in fondo alla classifica

Trento (1,9%), Aosta (2,7%) e Bolzano (4,3%) chiudono la graduatoria con valori che nessun altro territorio italiano si avvicina a raggiungere. Non è merito degli automobilisti locali: in quelle province hanno sede storicamente le società di noleggio a lungo termine, che vi immatricolano flotte nuove utilizzate in tutto il Paese.

Per un confronto onesto conviene guardare le province immediatamente successive, dove il dato riflette davvero le auto di chi ci vive.

Metodologia e fonti

Fonte primaria
ISTAT — Parco veicoli per classe Euro (PRA) — Istituto Nazionale di Statistica
Acquisito da
nessuno: scaricato direttamente da ISTAT, il 2026-08-27
Unità di misura
Autovetture Euro 0 (% del totale)
Ordinamento
decrescente: il primo posto è il valore più alto
Parità
stessa posizione, la successiva viene saltata (1,2,2,4)
Dati mancanti
escluso dalla classifica, mai considerato zero
Calcolo
media ponderata su veicoli_euro.totale_autovetture
Licenza
CC BY 4.0

Fonte: ISTAT — Pubblico registro automobilistico, parco veicoli per classe Euro (dataflow 41_993). Licenza CC BY 4.0.

Hai trovato un errore? I dati provengono da fonti pubbliche e possono contenere imprecisioni. Segnalacelo: indica il territorio e il valore che ritieni sbagliato.

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