Mobilità ed energia Aggiornata il 29/10/2026

Le province con la quota più alta di auto Euro 4

Quante autovetture Euro 4 circolano ogni cento, provincia per provincia. Sono immatricolate fra il 2006 e il 2010.

Fonte primariaISTAT — Parco veicoli per classe Euro (PRA)

AggiornamentoAnnuale

Copertura107 province

LicenzaCC BY 4.0

La classifica

Pos.	Province	Autovetture Euro 4 (% del totale)
1	Barletta-Andria-TraniPuglia	29,5
2	FoggiaPuglia	27,7
3	Sud SardegnaSardegna	27,2
4	BariPuglia	26,5
5	SassariSardegna	26,4
6	OristanoSardegna	26,2
7	CaltanissettaSicilia	26,0
8	EnnaSicilia	26,0
9	AgrigentoSicilia	26,0
10	TarantoPuglia	25,9
11	LeccePuglia	25,6
12	PalermoSicilia	25,6

13	NuoroSardegna	25,4
14	BrindisiPuglia	25,3
15	CampobassoMolise	25,1
16	BeneventoCampania	25,0
17	CagliariSardegna	24,9
18	MateraBasilicata	24,9
19	CataniaSicilia	24,4
20	AvellinoCampania	24,4
21	TrapaniSicilia	24,4
22	PotenzaBasilicata	24,3
23	SiracusaSicilia	24,2
24	GoriziaFriuli-Venezia Giulia	24,1
25	LatinaLazio	24,1
26	FrosinoneLazio	24,0
27	SalernoCampania	24,0
28	RagusaSicilia	23,8
29	MessinaSicilia	23,7
30	IserniaMolise	23,4
31	RietiLazio	23,4
32	ViterboLazio	23,4
33	L'AquilaAbruzzo	23,3
34	CasertaCampania	23,3
35	CatanzaroCalabria	23,3
36	Vibo ValentiaCalabria	23,2
37	ChietiAbruzzo	23,1
38	CosenzaCalabria	23,0
39	CrotoneCalabria	23,0
40	NapoliCampania	23,0
41	FermoMarche	22,8
42	TriesteFriuli-Venezia Giulia	22,6
43	PescaraAbruzzo	22,5
44	TerniUmbria	22,5
45	Reggio CalabriaCalabria	22,5
46	UdineFriuli-Venezia Giulia	22,4
47	SondrioLombardia	22,4
48	RiminiEmilia-Romagna	22,4
49	ImperiaLiguria	22,3
50	PordenoneFriuli-Venezia Giulia	22,3
51	GrossetoToscana	22,0
52	Pesaro e UrbinoMarche	21,9
53	MacerataMarche	21,8
54	TeramoAbruzzo	21,6
55	RovigoVeneto	21,2
56	AnconaMarche	21,2
57	Ascoli PicenoMarche	21,1
58	Forlì-CesenaEmilia-Romagna	21,0
59	SavonaLiguria	21,0
60	AstiPiemonte	20,8
61	VicenzaVeneto	20,7
62	PerugiaUmbria	20,6
63	VeneziaVeneto	20,6
64	FerraraEmilia-Romagna	20,4
65	BiellaPiemonte	20,3
66	RavennaEmilia-Romagna	20,2
67	TrevisoVeneto	20,1
68	BellunoVeneto	20,1
69	RomaLazio	20,1
70	BergamoLombardia	19,9
71	VercelliPiemonte	19,9
72	Verbano-Cusio-OssolaPiemonte	19,9
73	MantovaLombardia	19,7
74	CuneoPiemonte	19,7
75	GenovaLiguria	19,7
76	AlessandriaPiemonte	19,6
77	NovaraPiemonte	19,6
78	ArezzoToscana	19,6
79	PadovaVeneto	19,4
80	VeronaVeneto	19,3
81	LivornoToscana	19,2
82	BresciaLombardia	19,1
83	PiacenzaEmilia-Romagna	18,9
84	SienaToscana	18,9
85	LeccoLombardia	18,8
86	TorinoPiemonte	18,6
87	VareseLombardia	18,6
88	CremonaLombardia	18,6
89	PaviaLombardia	18,4
90	BolognaEmilia-Romagna	18,3
91	ModenaEmilia-Romagna	18,3
92	Monza e della BrianzaLombardia	18,2
93	ComoLombardia	18,1
94	MilanoLombardia	17,9
95	La SpeziaLiguria	17,6
96	LodiLombardia	17,6
97	LuccaToscana	17,6
98	ParmaEmilia-Romagna	17,5
99	PistoiaToscana	17,3
100	Massa-CarraraToscana	17,2
101	PisaToscana	17,2
102	Reggio EmiliaEmilia-Romagna	17,0
103	BolzanoTrentino-Alto Adige/Südtirol	16,3
104	PratoToscana	15,3
105	FirenzeToscana	12,2
106	TrentoTrentino-Alto Adige/Südtirol	8,7
107	AostaValle d'Aosta/Vallée d'Aoste	8,5

Cosa dicono i dati

Barletta-Andria-Trani ha il 29,5% di autovetture Euro 4, immatricolate fra il 2006 e il 2010: quasi una su tre. La provincia mediana sta al 21,6%.

Puglia e Sardegna, non Campania e Calabria

Dopo Barletta-Andria-Trani vengono Foggia (27,7%), Sud Sardegna (27,2%), Bari (26,5%) e Sassari (26,4%). Nei primi venti ci sono sei province pugliesi, cinque sarde e cinque siciliane.

La geografia si sposta rispetto alle classi più vecchie: qui la Campania quasi scompare dalle prime posizioni. Non perché il suo parco sia più moderno, ma perché è ancora più vecchio: le sue auto stanno nelle classi Euro 0-2, non in Euro 4.

Il significato pratico

Una provincia con molte Euro 4 ha un parco che si è rinnovato una volta, nell'ultima grande stagione di incentivi, e da allora si è fermato. È una condizione diversa sia da chi non ha mai rinnovato, sia da chi rinnova con regolarità.

Barletta-Andria-Trani è anche ultima nella classifica delle Euro 6, con il 19,5%: le due cose descrivono lo stesso fenomeno da due lati.

Il dato in breve

Le auto Euro 4 sono quelle immatricolate, in generale, fra il 2006 e il 2010. In Italia sono il 20,8% delle autovetture, una delle classi più numerose. La classifica misura la loro quota sul totale delle autovetture di ciascuna provincia, secondo i dati ISTAT ricavati dal Pubblico Registro Automobilistico, con valori ponderati sul numero di autovetture dei comuni.

La provincia mediana sta al 21,6%, e metà delle province è compresa fra il 19,2% e il 24,0%. È una classifica senza una direzione "virtuosa": avere molte Euro 4 significa avere molte auto di 16-20 anni, né nuovissime né antiche.

La Puglia al completo nelle prime quattordici

Tutte e sei le province pugliesi sono fra le prime quattordici: Barletta-Andria-Trani (29,5%), prima, Foggia (27,7%), seconda, Bari (26,5%), Taranto (25,9%), Lecce (25,6%) e Brindisi (25,3%).

Anche la Sardegna è presente con tutte le sue province fra le prime diciassette: Sud Sardegna (27,2%), Sassari (26,4%), Oristano (26,2%), Nuoro (25,4%) e Cagliari (24,9%).

Fra le prime venti ci sono poi cinque province siciliane (Caltanissetta, Enna e Agrigento, tutte al 26,0%, Palermo e Catania), Campobasso, Benevento, Matera e Avellino.

Le sorprese del Centro-Nord

Questa è la classifica in cui alcune province del Centro-Nord compaiono più in alto. Gorizia è 24ª con il 24,1%, a pari valore con Latina, e precede molte province del Sud. Anche Trieste (42ª), Udine (46ª) e Pordenone (50ª) sono nella metà alta: il Friuli-Venezia Giulia ha un parco particolarmente ricco di auto di quegli anni.

Nel Lazio Latina e Frosinone (24,0%) sono sopra la mediana nazionale, mentre Roma, con il 20,1%, è 69ª.

Napoli a metà classifica

La provincia di Napoli, prima per le auto Euro 0, è qui 40ª con il 23,0%. Le province campane sono tutte nella metà alta, ma nessuna nelle prime quindici: Benevento è 16ª, Avellino 20ª, Salerno 27ª, Caserta 34ª.

Lo stesso vale per la Calabria: Cosenza è 38ª, Reggio Calabria 45ª. Dove la quota di auto molto vecchie è alta, resta meno spazio per quelle degli anni Duemila.

Le grandi province metropolitane

Palermo: 12ª, 25,6%
Cagliari: 17ª, 24,9%
Catania: 19ª, 24,4%
Messina: 29ª, 23,7%
Napoli: 40ª, 23,0%
Venezia: 63ª, 20,6%
Roma: 69ª, 20,1%
Genova: 75ª, 19,7%
Torino: 86ª, 18,6%
Bologna: 90ª, 18,3%
Milano: 94ª, 17,9%
Firenze: 105ª, 12,2%

La Toscana in fondo

Nelle ultime posizioni la regione più rappresentata è la Toscana: Lucca, Pistoia, Massa-Carrara, Pisa e Prato sono tutte fra le ultime quindici, e Firenze, 105ª, risente delle flotte di noleggio di Scandicci. Anche Siena, Livorno e Arezzo stanno sotto la mediana.

È un dato che si ritrova nella classifica delle auto Euro 6, dove la Toscana è la terza regione d'Italia: il parco toscano si è rinnovato più di recente, e le auto della fine degli anni Duemila sono state in buona parte sostituite.

Regione per regione

Come si distribuiscono le province all'interno di ciascuna regione: la provincia più in alto e quella più in basso in classifica, con la posizione nazionale su 107.

Piemonte (8 province): dal 20,8% di Asti (60ª) al 18,6% di Torino (86ª)
Lombardia (12 province): dal 22,4% di Sondrio (47ª) al 17,6% di Lodi (96ª)
Trentino-Alto Adige (2 province): dal 16,3% di Bolzano (103ª) al 8,7% di Trento (106ª)
Veneto (7 province): dal 21,2% di Rovigo (55ª) al 19,3% di Verona (80ª)
Friuli-Venezia Giulia (4 province): dal 24,1% di Gorizia (24ª) al 22,3% di Pordenone (50ª)
Liguria (4 province): dal 22,3% di Imperia (49ª) al 17,6% di La Spezia (95ª)
Emilia-Romagna (9 province): dal 22,4% di Rimini (48ª) al 17,0% di Reggio Emilia (102ª)
Toscana (10 province): dal 22,0% di Grosseto (51ª) al 12,2% di Firenze (105ª)
Umbria (2 province): dal 22,5% di Terni (44ª) al 20,6% di Perugia (62ª)
Marche (5 province): dal 22,8% di Fermo (41ª) al 21,1% di Ascoli Piceno (57ª)
Lazio (5 province): dal 24,1% di Latina (25ª) al 20,1% di Roma (69ª)
Abruzzo (4 province): dal 23,3% di L'Aquila (33ª) al 21,6% di Teramo (54ª)
Molise (2 province): dal 25,1% di Campobasso (15ª) al 23,4% di Isernia (30ª)
Campania (5 province): dal 25,0% di Benevento (16ª) al 23,0% di Napoli (40ª)
Puglia (6 province): dal 29,5% di Barletta-Andria-Trani (1ª) al 25,3% di Brindisi (14ª)
Basilicata (2 province): dal 24,9% di Matera (18ª) al 24,3% di Potenza (22ª)
Calabria (5 province): dal 23,3% di Catanzaro (35ª) al 22,5% di Reggio Calabria (45ª)
Sicilia (9 province): dal 26,0% di Caltanissetta (7ª) al 23,7% di Messina (29ª)
Sardegna (5 province): dal 27,2% di Sud Sardegna (3ª) al 24,9% di Cagliari (17ª)

Domande frequenti

Qual è la provincia con più auto Euro 4? Barletta-Andria-Trani, con il 29,5% delle autovetture, seguita da Foggia (27,7%) e Sud Sardegna (27,2%).

Qual è la provincia con meno auto Euro 4? Aosta (8,5%) e Trento (8,7%), per effetto delle flotte di noleggio. Fra le altre, il valore più basso è quello di Prato, con il 15,3%.

Quante province pugliesi sono fra le prime venti? Tutte e sei.

Dove si colloca la provincia di Roma? È 69ª con il 20,1%, poco sotto il valore nazionale del 20,8%.

Metodologia e fonti

Fonte primaria: ISTAT — Parco veicoli per classe Euro (PRA) — Istituto Nazionale di Statistica
Acquisito da: nessuno: scaricato direttamente da ISTAT, il 2026-08-27
Unità di misura: Autovetture Euro 4 (% del totale)
Ordinamento: decrescente: il primo posto è il valore più alto
Parità: stessa posizione, la successiva viene saltata (1,2,2,4)
Dati mancanti: escluso dalla classifica, mai considerato zero
Calcolo: media ponderata su veicoli_euro.totale_autovetture
Licenza: CC BY 4.0

Fonte: ISTAT — Pubblico registro automobilistico, parco veicoli per classe Euro (dataflow 41_993). Licenza CC BY 4.0.

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