Mobilità ed energia Aggiornata il 29/10/2026

Le province con la quota più alta di auto da Euro 0 a Euro 3

La quota di auto immatricolate prima del 2006, provincia per provincia: le classi da Euro 0 a Euro 3, le più colpite dai divieti di circolazione.

Fonte primariaISTAT — Parco veicoli per classe Euro (PRA)

AggiornamentoAnnuale

Copertura107 province

LicenzaCC BY 4.0

La classifica

Pos.	Province	Autovetture da Euro 0 a Euro 3 (% del totale)
1	CrotoneCalabria	40,9
2	CataniaSicilia	40,9
3	Reggio CalabriaCalabria	40,5
4	Vibo ValentiaCalabria	40,5
5	NapoliCampania	39,9
6	CosenzaCalabria	39,2
7	EnnaSicilia	38,6
8	NuoroSardegna	37,8
9	MessinaSicilia	37,1
10	AgrigentoSicilia	36,9
11	RagusaSicilia	35,4
12	TrapaniSicilia	35,1

13	SalernoCampania	35,1
14	CaltanissettaSicilia	34,7
15	Barletta-Andria-TraniPuglia	34,6
16	PotenzaBasilicata	34,5
17	CatanzaroCalabria	34,2
18	BeneventoCampania	33,5
19	CasertaCampania	33,5
20	PalermoSicilia	33,5
21	FoggiaPuglia	33,4
22	SiracusaSicilia	33,3
23	MateraBasilicata	33,0
24	IserniaMolise	32,3
25	AvellinoCampania	32,3
26	FrosinoneLazio	32,2
27	CampobassoMolise	32,2
28	BrindisiPuglia	32,0
29	TarantoPuglia	30,5
30	OristanoSardegna	30,2
31	RietiLazio	30,2
32	Sud SardegnaSardegna	29,5
33	L'AquilaAbruzzo	29,4
34	LeccePuglia	28,1
35	ChietiAbruzzo	27,7
36	FermoMarche	27,5
37	ImperiaLiguria	27,4
38	TeramoAbruzzo	27,2
39	SassariSardegna	27,1
40	ViterboLazio	27,0
41	Ascoli PicenoMarche	26,4
42	TerniUmbria	26,4
43	BariPuglia	26,0
44	LatinaLazio	25,9
45	MacerataMarche	25,1
46	AstiPiemonte	24,9
47	PescaraAbruzzo	24,7
48	PerugiaUmbria	24,6
49	CagliariSardegna	23,9
50	GrossetoToscana	23,8
51	VercelliPiemonte	23,5
52	BiellaPiemonte	23,3
53	AlessandriaPiemonte	23,3
54	SavonaLiguria	23,1
55	ArezzoToscana	23,1
56	TriesteFriuli-Venezia Giulia	21,8
57	SienaToscana	21,7
58	RomaLazio	21,5
59	UdineFriuli-Venezia Giulia	21,0
60	CuneoPiemonte	20,8
61	RovigoVeneto	20,8
62	SondrioLombardia	20,6
63	Pesaro e UrbinoMarche	20,6
64	Massa-CarraraToscana	20,5
65	GoriziaFriuli-Venezia Giulia	20,5
66	RiminiEmilia-Romagna	20,3
67	GenovaLiguria	20,3
68	PiacenzaEmilia-Romagna	20,2
69	MantovaLombardia	19,9
70	PordenoneFriuli-Venezia Giulia	19,9
71	RavennaEmilia-Romagna	19,8
72	LuccaToscana	19,5
73	PaviaLombardia	19,4
74	NovaraPiemonte	19,3
75	VicenzaVeneto	19,3
76	AnconaMarche	19,1
77	FerraraEmilia-Romagna	19,0
78	TorinoPiemonte	18,9
79	ModenaEmilia-Romagna	18,8
80	Forlì-CesenaEmilia-Romagna	18,8
81	ParmaEmilia-Romagna	18,8
82	Verbano-Cusio-OssolaPiemonte	18,8
83	PistoiaToscana	18,6
84	TrevisoVeneto	18,5
85	LivornoToscana	18,3
86	PisaToscana	18,1
87	VeronaVeneto	18,1
88	PadovaVeneto	17,7
89	La SpeziaLiguria	17,7
90	BellunoVeneto	17,3
91	BresciaLombardia	17,2
92	LodiLombardia	17,2
93	MilanoLombardia	16,9
94	CremonaLombardia	16,6
95	BergamoLombardia	16,5
96	Monza e della BrianzaLombardia	16,4
97	VareseLombardia	16,3
98	PratoToscana	16,3
99	ComoLombardia	16,2
100	VeneziaVeneto	16,1
101	BolognaEmilia-Romagna	15,8
102	Reggio EmiliaEmilia-Romagna	15,3
103	LeccoLombardia	15,2
104	BolzanoTrentino-Alto Adige/Südtirol	12,8
105	FirenzeToscana	11,8
106	AostaValle d'Aosta/Vallée d'Aoste	8,2
107	TrentoTrentino-Alto Adige/Südtirol	6,7

Cosa dicono i dati

A Crotone e Catania il 40,9% delle autovetture è anteriore al 2006: due su cinque. La provincia mediana italiana sta al 23,1%.

Il Mezzogiorno occupa tutte le prime posizioni

Dopo Crotone e Catania, appaiate, vengono Reggio Calabria (40,5%), Vibo Valentia (40,5%) e Napoli (39,9%). Nei primi venti posti ci sono otto province siciliane, cinque calabresi e quattro campane: non compare una sola provincia del Centro-Nord.

Il divario fra la prima e l'ultima provincia è di sei volte.

La classifica che riassume tutte le altre

Sommare Euro 0, 1, 2 e 3 evita di frammentare lo stesso fenomeno in quattro graduatorie che dicono la stessa cosa. Il risultato è la misura più solida di quanto un parco auto sia rimasto indietro.

La geografia della classifica ricalca quella dei redditi: è plausibile che il fattore principale sia proprio la capacità di spesa. Dove si può spendere meno, le auto si sostituiscono più tardi e restano in strada più a lungo.

Gli ultimi posti

Trento (6,7%), Aosta (8,2%) e Firenze (11,8%) chiudono la graduatoria per l'effetto delle flotte aziendali immatricolate nei loro territori, non per virtù degli automobilisti locali.

Che cosa misura la classifica

La classifica somma, provincia per provincia, la quota di autovetture delle quattro classi Euro più vecchie: Euro 0 (prima del 1993), Euro 1 (1993-1996), Euro 2 (1997-2000) ed Euro 3 (2001-2005). In pratica, la percentuale di auto immatricolate prima del 2006, che oggi hanno più di vent'anni.

I dati sono di ISTAT, ricavati dal Pubblico Registro Automobilistico, e il valore provinciale è ponderato sul numero di autovetture dei comuni.

In Italia le auto anteriori al 2006 sono il 24,0%: circa una su quattro. La provincia mediana sta al 23,1%, e metà delle province è compresa fra il 18,8% e il 32,2%.

Le province sopra il 35%

In tredici province la quota di auto con più di vent'anni supera il 35%:

Crotone e Catania: 40,9%
Reggio Calabria e Vibo Valentia: 40,5%
Napoli: 39,9%
Cosenza: 39,2%
Enna: 38,6%
Nuoro: 37,8%
Messina: 37,1%
Agrigento: 36,9%
Ragusa: 35,4%
Trapani e Salerno: 35,1%

Quattro province calabresi su cinque sono nelle prime sei; la quinta, Catanzaro, è 17ª.

Il Mezzogiorno, senza eccezioni

Le prime 20 province sono tutte del Sud (11) e delle isole (9). Le ultime 20 sono tutte del Centro-Nord: 11 del Nord-Ovest, 7 del Nord-Est e 2 del Centro.

Le mediane per area misurano la distanza: 34,9% nelle isole, 33,2% al Sud, 22,4% al Centro, 18,9% nel Nord-Ovest e 18,8% nel Nord-Est.

Nel Sud continentale le province con meno auto vecchie sono Pescara (24,7%) e Bari (26,0%). Nelle isole è Cagliari, con il 23,9%: il valore più basso del Mezzogiorno, ma comunque sopra la mediana nazionale. Nessuna provincia del Sud o delle isole sta sotto la mediana.

Le province del Centro

Le province del Centro con il parco più vecchio sono laziali: Frosinone (32,2%, 26ª) e Rieti (30,2%, 31ª). Seguono Fermo (27,5%) nelle Marche, Viterbo (27,0%), Ascoli Piceno (26,4%) e Latina (25,9%). La provincia di Roma, con il 21,5%, è 58ª, sotto la mediana.

In Umbria Terni (26,4%) precede Perugia (24,6%). Fra le province del Nord la prima è Imperia, 37ª con il 27,4%.

Le grandi province metropolitane

Catania: 40,9%, seconda
Reggio Calabria: 40,5%
Napoli: 39,9%, quinta
Messina: 37,1%
Palermo: 33,5%, ventesima
Bari: 26,0%
Cagliari: 23,9%
Roma: 21,5%
Genova: 20,3%
Torino: 18,9%
Milano: 16,9%
Venezia: 16,1%
Bologna: 15,8%
Firenze: 11,8%

Fra Catania e Bologna, due province metropolitane di dimensioni simili, la quota di auto con più di vent'anni passa dal 41% al 16%.

In fondo: la Lombardia

Delle ultime quindici province sette sono lombarde: Milano, Cremona, Bergamo, Monza e Brianza, Varese, Como e Lecco, che con il 15,2% è la provincia lombarda con il parco più giovane. Ci sono poi Prato, Venezia, Bologna e Reggio Emilia.

Le ultime tre, Firenze, Aosta e Trento, sono i territori dove le flotte di noleggio abbassano in modo marcato la quota di auto vecchie. Bolzano, 104ª con il 12,8%, risente probabilmente dello stesso effetto.

Regione per regione

Come si distribuiscono le province all'interno di ciascuna regione: la provincia più in alto e quella più in basso in classifica, con la posizione nazionale su 107.

Piemonte (8 province): dal 24,9% di Asti (46ª) al 18,8% di Verbano-Cusio-Ossola (82ª)
Lombardia (12 province): dal 20,6% di Sondrio (62ª) al 15,2% di Lecco (103ª)
Trentino-Alto Adige (2 province): dal 12,8% di Bolzano (104ª) al 6,7% di Trento (107ª)
Veneto (7 province): dal 20,8% di Rovigo (61ª) al 16,1% di Venezia (100ª)
Friuli-Venezia Giulia (4 province): dal 21,8% di Trieste (56ª) al 19,9% di Pordenone (70ª)
Liguria (4 province): dal 27,4% di Imperia (37ª) al 17,7% di La Spezia (89ª)
Emilia-Romagna (9 province): dal 20,3% di Rimini (66ª) al 15,3% di Reggio Emilia (102ª)
Toscana (10 province): dal 23,8% di Grosseto (50ª) al 11,8% di Firenze (105ª)
Umbria (2 province): dal 26,4% di Terni (42ª) al 24,6% di Perugia (48ª)
Marche (5 province): dal 27,5% di Fermo (36ª) al 19,1% di Ancona (76ª)
Lazio (5 province): dal 32,2% di Frosinone (26ª) al 21,5% di Roma (58ª)
Abruzzo (4 province): dal 29,4% di L'Aquila (33ª) al 24,7% di Pescara (47ª)
Molise (2 province): dal 32,3% di Isernia (24ª) al 32,2% di Campobasso (27ª)
Campania (5 province): dal 39,9% di Napoli (5ª) al 32,3% di Avellino (25ª)
Puglia (6 province): dal 34,6% di Barletta-Andria-Trani (15ª) al 26,0% di Bari (43ª)
Basilicata (2 province): dal 34,5% di Potenza (16ª) al 33,0% di Matera (23ª)
Calabria (5 province): dal 40,9% di Crotone (1ª) al 34,2% di Catanzaro (17ª)
Sicilia (9 province): dal 40,9% di Catania (2ª) al 33,3% di Siracusa (22ª)
Sardegna (5 province): dal 37,8% di Nuoro (8ª) al 23,9% di Cagliari (49ª)

Domande frequenti

Qual è la provincia con il parco auto più vecchio? Crotone e Catania, a pari merito: in entrambe il 40,9% delle autovetture è anteriore al 2006.

Qual è la provincia con il parco auto più giovane? Formalmente Trento (6,7%), per effetto delle flotte di noleggio. Fra le province meno influenzate dalle flotte, Lecco, con il 15,2%.

Dove si colloca la provincia di Roma? È 58ª con il 21,5% di auto anteriori al 2006, sotto il valore nazionale del 24,0%.

Quante province superano il 35% di auto anteriori al 2006? Tredici, tutte del Sud e delle isole.

Metodologia e fonti

Fonte primaria: ISTAT — Parco veicoli per classe Euro (PRA) — Istituto Nazionale di Statistica
Acquisito da: nessuno: scaricato direttamente da ISTAT, il 2026-08-27
Unità di misura: Autovetture da Euro 0 a Euro 3 (% del totale)
Ordinamento: decrescente: il primo posto è il valore più alto
Parità: stessa posizione, la successiva viene saltata (1,2,2,4)
Dati mancanti: escluso dalla classifica, mai considerato zero
Calcolo: media ponderata su veicoli_euro.totale_autovetture
Licenza: CC BY 4.0

Fonte: ISTAT — Pubblico registro automobilistico, parco veicoli per classe Euro (dataflow 41_993). Licenza CC BY 4.0.

Classifiche correlate

Mobilità ed energia